据领会，“铁快通”模式是海关为支撑推进高质量共建“一带一”，提高境内段铁进出口货色快速通关运输效率和便当化程度而推出的一项便利办法。该模式下，海关、铁、运营企业实现了“三方数据互通、全程一次通关”，海关通过全数据链，对铁舱单电子数据进行审核、放行、核销，货色正在始发地“一坐式”办结全数海关手续，正在出境港口即可间接出境，每个集拆箱成本降低约200元。

　　走进乌鲁木齐国际陆港区中欧班列集结核心，来自义乌、汽车零配件集结于此，经乌昌海关检验施封后，这些货色将搭载新疆当地班列品牌“天山号”并通过“铁快通”模式出口，只需一次申报、一次检验就间接抵达中亚市场，企业无需正在属地海关申报转关单，打破了保守的铁转关模式。跟着“铁快通”模式正在“天山号”的100%笼盖，本年一季度，从新疆集结发运的“铁快通”货色13。56万吨，已占到全国总量的12%，进一步提拔新疆做为“一带一”枢纽的焦点合作力。

　　据乌鲁木齐海关统计，本年一季度新疆港口监管进出境“铁快通”货色64。13万吨，占全国总量的56。7%，居全国首位。

　　乌昌海关监管一科副科长刘敏说！“自2021年新疆试点‘铁快通’模式后，能够说中欧班列的通关手续不竭去繁就简，货色反复申报、仓储费用、港口畅留等问题得以完全改善，也无效处理了新疆地产货色拆卸环节次数多、到坐期待时间长的问题，企业能够愈加矫捷地放置出产和发卖打算，实现了企业效益取办理效率的双提拔。”。

　　“现正在客户首选“铁快通”模式，这种模式免去了转关手续的申报，只需正在属地完成快通申请以及报关，不只平均每趟班列能节流2到3小时，也大大缓解了货色正在港口逗留仓储时的资金成本。”新疆国际陆港公司班列事业部门析营业组从管罗丹丹引见说。

　　为了让更多商业从体享遭到“铁快通”的盈利，乌鲁木齐海关充实调研新疆出口财产布局，鼎力推广该模式的使用，目前新疆“铁快通”的申报从体达78家，出口商品涉及日用家电、化工产物、汽车配件、机电设备等600余个品类。同时，乌鲁木齐海关启动属地海关取港口海关的联动机制，成立绿色通道保障方案，叠加使用提前申报、预定通关、运抵曲拆等便当化办法，为企业供给个性化选择方案，以聪慧海关扶植保障中欧班列一通顺。